TAP Portugal

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TAP Airbus A321 TAP Air Portugal rebaptisée TAP Portugal en février 2005 (en portugais, Transportes Aéreos Portugueses) (code AITA : TP ; code OACI : TAP) est une compagnie aérienne portugaise. TAP Air Portugal a transporté plus de 6, 5 millions de passagers et plus de 75 000 tonnes de fret en 2005. En 2006 après avoir enregistré une perte de 10, 3 millions d'euros en 2005, la compagnie a récupéré annonçant un
TAP Portugal

TAP Airbus A321 TAP Air Portugal rebaptisée TAP Portugal en février 2005 (en portugais, Transportes Aéreos Portugueses) (code AITA : TP ; code OACI : TAP) est une compagnie aérienne portugaise. TAP Air Portugal a transporté plus de 6, 5 millions de passagers et plus de 75 000 tonnes de fret en 2005. En 2006 après avoir enregistré une perte de 10, 3 millions d'euros en 2005, la compagnie a récupéré annonçant un bénéfice de 7, 3 millions d'euros. Elle dessert actuellement plus de 58 destinations en Europe, Afrique et Amériques grâce à une flotte uniquement composée d'Airbus : de 4 Airbus A340, 3 Airbus A330, 6 Airbus A310, 3 Airbus A321, 13 Airbus A320 et 16 Airbus A319. Le 5 juin 2005 TAP Portugal intègre Star Alliance (font partie de Star Alliance: Air Canada, Air New Zealand, ANA (All Nippon Airways), Asiana Airlines, Austrian, British Midland, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, Spanair, Thai Airways International, United, US Airways et Varig). Avec l'intégration de TAP Portugal dans l'alliance, les membres de Victoria, le programme de Passager Fréquent de TAP, auront la possibilité de cumuler et utiliser des miles avec n'importe quelle compagnie partenaire de l'alliance, mais aussi utiliser leurs terminaux, salons et autres avantages. Au sein de Star Alliance, TAP Portugal jouera, conjointement avec Spanair et Varig, partenaires dans cette alliance, un rôle essentiel dans l'intensification des liaisons entre le continent sud-américain et l'Europe. En 2007 elle acquiert Portugália Airlines, frequemment élu meilleur compagnie aérienne régionale d'Europe pour 144 million d'euros au Banco Espírito Santo.

Flotte

- 6 Airbus A310-300 (CS-TEZ, CS-TEH, CS-TEJ, CS-TEI, CS-TEW, CS-TEX)
- 3 Airbus A330-200 + 4 en commande(CS-TOE, CS-TOF, CS-TOG)
- 4 Airbus A340-300 (CS-TOA, CS-TOB, CS-TOC, CS-TOD)
- 17 Airbus A319-100 (CS-TTA, CS-TTB, CS-TTC, CS-TTD, CS-TTE, CS-TTF, CS-TTG, CS-TTH, CS-TTI, CS-TTJ, CS-TTK, CS-TTL, CS-TTM, CS-TTN, CS-TTO, CS-TTP, CS-TTQ)
- 15 Airbus A320-200 (CS-TMW, CS-TQD, CS-TNA, CS-TNE, CS-TNF, CS-TNG, CS-TNH, CS-TNJ, CS-TNK, CS-TNL, CS-TNM , CS-TNN, CS-TNO, CS-TNP)
- 3 Airbus A321-200 (CS-TJE, CS-TJF, CS-TJG) La compagnie a commandé dix Airbus A350 (298 passagers) et sept Airbus A330-200 (268 passagers) pour moderniser et renforcer sa flotte de long-courriers. Les A330-200 entreront en service en 2007 pour répondre à la croissance de la demande à destination de l'Amérique du Sud, l'Afrique et l'Amérique du Nord. La livraison des A350 devrait commencer en 2013. Le premier A330-200 de la TAP a volé le 11 mars 2006.

Lien externe

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Sujets connexes
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