X 73500

Infos
Un X 73500 TER Pays de la Loire en gare de Nantes (09/11/2006).
X 73500

Un X 73500 TER Pays de la Loire en gare de Nantes (09/11/2006).

Description

Les X 73500, aussi appelés « Autorail TER » ou « A TER », sont des autorails monocaisse assurant les services TER principalement dans les zones non électrifiées. Ils ont été développés dans le cadre d'une coopération entre la SNCF, Deutsche Bahn et les compagnies De Dietrich Ferroviaire en France et Linke-Hofmann-Busch en Allemagne, deux compagnies qui ont été rachetées par Alstom. Deuxième génération d'autorails TER modernes après les X 72500, les X 73500 constituent une très importante série (avec leurs dérivés X 73900 pour dessertes transfrontalières), destinée aux dessertes rurales ou parfois périurbaines. Leur conception moderne les a dotés d'équipements inconnus sur les précédentes générations d'autorails :
- affichage pour les voyageurs (intérieur et extérieur) ;
- avant renforcé (zone d'absorption en cas de choc et cabine renforcée) ;
- zone abaissée pour l'accès des personnes à mobilité réduite (avec toilettes accessibles et portes d'accès larges dans la partie basse) ;
- ventilation réfrigérée ;
- patins électromagnétiques de freinage d'urgence... Ils sont couplables en unités multiples jusqu'à 3 éléments, entre eux seulement. Les CFL ont acquis 6 autorails similaires, numérotés 2101 à 2106. Ces autorails livrés entre octobre 2000 et avril 2001 ont été repris par la SNCF et portent les numéros X 73813 à 73818. Les chemins de fer allemands ont commandé des autorails semblables (mais pas compatibles), les VT 641.

Service

Presque toutes les régions (hors Île-de-France et Corse, à statuts particuliers) ont fait l'acquisition de ce type de matériel : seules la Lorraine et PACA n'ont pas de X 73500 (la Lorraine dispose en revanche de X 73900). Un X 73500 en gare de Belfort (23/05/2006). X 73609 (en couplage avec le X 73723) de la Région Picardie, en gare de Marseille-en-Beauvaisis (Ligne Paris - Beauvais - Le Tréport-Mers) 3 X73500 de la Région Franche-Comté, en gare de Morteau (Ligne Besançon-Morteau-La Chaux de Fonds) Ils assurent de nombreuses dessertes rurales. Ils effectuent aussi des liaisons périurbaines, par exemple :
- Toulouse - Colomiers (ligne C du métro de Toulouse),
- Le Havre - Rolleville,
- Nantes - Vertou... Ils doivent aussi parfois effectuer des trajets sur des lignes plus chargées : cette situation découle de la fiabilité moyenne des X 72500 que certaines régions ont boudé. Les AGC, dont les X 76500, vont permettre de mettre fin à ces dessertes et de le redéployer.

Engins particuliers

- Pouvant presque être considérées comme de « vrais » X 73500, les X 73900 sont équipés pour rouler en Allemagne.
- Certaines régions ont apposé des pelliculages particuliers couvrant partiellement l'autorail (TER Auvergne ou TER Lorraine) ou entièrement (TER Rhône-Alpes).

Relations effectuées

- Toulouse - Colomiers - L'isle Jourdain - Auch
- Le Havre - Rolleville,
- Nantes - Vertou
- Strasbourg - Sarreguemines- Sarrebruck
- Sarreguemines - Sarre-Union
- Strasbourg - Wissembourg
- Krimeri-Meinau - Sarreguemines- Sarrebruck
- Strasbourg - Krimeri-Meinau
- Tours - Chinon
- Besançon - Morteau - La Chaux-de-Fonds
- Dole - Mouchard - Andelot - Champagnole - Morez - Saint Claude
- Belfort - Lure - Vesoul
- Beauvais - Grandvilliers - Abancourt - Le Tréport-Mers
- Limoges Bénédictins - Meymac - Ussel
- Clermont Ferrand - Gannat / Volvic - Lapeyrouse - Commentry - Montluçon
- Montluçon - Saint Amand Montrond - Bourges
- Saumur - Thouars - Bressuire
- Mulhouse - Thann - Kruth
- Lison - Saint-Lô - Coutances
- Marvejols - La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains

Voir aussi

- Matériel moteur de la SNCF Catégorie:Matériel roulant du TER Alsace Catégorie:Matériel roulant du TER Aquitaine Catégorie:Matériel roulant du TER Auvergne Catégorie:Matériel roulant du TER Basse-Normandie Catégorie:Matériel roulant du TER Bourgogne Catégorie:Matériel roulant du TER Bretagne Catégorie:Matériel roulant du TER Centre Catégorie:Matériel roulant du TER Champagne-Ardenne Catégorie:Matériel roulant du TER Franche-Comté Catégorie:Matériel roulant du TER Haute-Normandie Catégorie:Matériel roulant du TER Languedoc-Roussillon Catégorie:Matériel roulant du TER Limousin Catégorie:Matériel roulant du TER Midi-Pyrénées Catégorie:Matériel roulant du TER Nord-Pas-de-Calais Catégorie:Matériel roulant du TER Pays de la Loire Catégorie:Matériel roulant du TER Picardie Catégorie:Matériel roulant du TER Poitou-Charentes Catégorie:Matériel roulant du TER Rhône-Alpes en:SNCF Class X 73500 de:DBAG Baureihe 641
Sujets connexes
Allemagne   Alstom   Andelot   Auch   Autorail   Belfort   Bourges   Bressuire   Champagnole   Chinon   Colomiers   Commentry   Corse   Coutances   De Dietrich Ferroviaire   Deutsche Bahn   Dole   Gannat   Gare d'Abancourt   Gare de Beauvais   Gare de Besançon-Viotte   Gare de Grandvilliers   Gare de Marseille-en-Beauvaisis   Gare de Morteau   Gare de Nantes   Gare de Tours   Gare du Havre   Gare du Tréport-Mers   Kruth   L'Isle-Jourdain (Gers)   La Bastide-Puylaurent   La Chaux-de-Fonds   Lapeyrouse   Le Havre   Lison   Lorraine   Lure   MAN (constructeur)   Marvejols   Matériel moteur de la SNCF   Meymac   Montluçon   Morez   Morteau   Mouchard   Mulhouse   Nantes   Provence-Alpes-Côte d'Azur   Rolleville   Saint-Lô   Sarre-Union   Sarrebruck   Sarreguemines   Saumur   Société nationale des chemins de fer français   Société nationale des chemins de fer luxembourgeois   Strasbourg   TER Auvergne   TER Lorraine   TER Pays de la Loire   TER Rhône-Alpes   Thann   Thouars   Ussel   Vertou   Vesoul   Volvic   Wissembourg   X 72500   X 73900   X 76500  
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