Vickers VC-10

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Prototype du VC-10, sous les couleurs de la BOAC Le Vickers VC-10 était un avion de ligne quadri-réacteur britannique des années 60. En 2006, quelques appareils restent encore en service dans la RAF en tant que ravitailleurs en vol. Le VC-10 vola pour la première fois le 29 juin 1962. L'avion était aussi gros que le Boeing 707, emportant jusque 150 passagers et affichant une masse maximale au décollage de 140 tonnes. Pour l'époque, le VC-10 était confortable et silencieux, grâce à ses
Vickers VC-10

Prototype du VC-10, sous les couleurs de la BOAC Le Vickers VC-10 était un avion de ligne quadri-réacteur britannique des années 60. En 2006, quelques appareils restent encore en service dans la RAF en tant que ravitailleurs en vol. Le VC-10 vola pour la première fois le 29 juin 1962. L'avion était aussi gros que le Boeing 707, emportant jusque 150 passagers et affichant une masse maximale au décollage de 140 tonnes. Pour l'époque, le VC-10 était confortable et silencieux, grâce à ses réacteurs Rolls Royce Conway, les premiers réacteurs à double flux à être admis en service régulier. Malgré ses qualités, l'avion ne connut guère de succès commercial : seules 54 unités furent produites de 1962 à 1970, et ne sortirent guère des marchés britannique et africain. Catégorie:Avion civil cs:Vickers VC10 de:Vickers VC10 en:Vickers VC10 es:Vickers VC-10 it:Vickers VC-10 ja:ビッカース VC-10 no:Vickers VC10 pt:Vickers VC-10 sv:Vickers VC10
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