Swiss International Air Lines

Infos
Swiss (nom officiel Swiss International Air Lines Ltd.) (code IATA : LX ; code OACI : SWR) est une compagnie aérienne suisse formée suite à la fusion de Swissair, alors en faillite, et de Crossair. Les créditeurs de Swissair, le Crédit Suisse et l'UBS, s'arrangent alors pour vendre Swissair à Crossair. Cette dernière change de nom et devient Swiss. Elle démarre ses opérations le 31 mars 2002. Elle est aujourd'hui la prin
Swiss International Air Lines

Swiss (nom officiel Swiss International Air Lines Ltd.) (code IATA : LX ; code OACI : SWR) est une compagnie aérienne suisse formée suite à la fusion de Swissair, alors en faillite, et de Crossair. Les créditeurs de Swissair, le Crédit Suisse et l'UBS, s'arrangent alors pour vendre Swissair à Crossair. Cette dernière change de nom et devient Swiss. Elle démarre ses opérations le 31 mars 2002. Elle est aujourd'hui la principale compagnie aérienne suisse et est basée à l'aéroport de Zurich-Kloten, bien que son siège administratif se situe à Bâle. Elle est aux mains d'investisseurs institutionnels (61, 3%), de la Confédération suisse (20, 3%) et des cantons et autres collectivités (12, 2%). 200px

Historique

Après une année de discussions, Swiss est acceptée dans l'alliance oneworld après avoir suscité la méfiance de British Airways avec qui la compagnie est en concurrence sur de nombreux vols longs-courriers. Le 3 juin 2004, Swiss annonce son renoncement à l'adhésion à oneworld car elle ne veut pas intégrer le programme de fidélité de British Airways. Le 22 mars 2005, Lufthansa confirme son intention d'acquérir Swiss en commençant par acheter une minorité d'actions (11%) sous le nom d'Air Trust. La fusion devrait être complète en 2007 et voit les opérations de Swiss progressivement intégrées avec celles de Lufthansa dès la fin 2005. L'alliance Star Alliance accepte l'entrée de Swiss dès la prise en charge de la compagnie par Lufthansa, c'est-à-dire le 2006. Swiss préserve son nom mais aussi une certaine autonomie, sa direction et son siège restant en Suisse. Elle conserve également sa propre flotte (bien que réduite) et ses équipages (également réduits). Si l'objectif est la reprise intégrale de Swiss, l'acquisition se fait en plusieurs étapes. Le prix de rachat total de Swiss se situe entre 45 et 300 millions d'euros.

Destinations

Europe

Afrique

Airbus A330 de Swiss International Air Lines

Amériques

Moyen-Orient

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-Djeddah
-Dubaï
-Riyad
-Tel Aviv
-Mascate

Asie

Compagnies partenaires

Compagnies en partage de code avec Swiss

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- Lufthansa
- American Airlines
- Adria Airways
- Air Canada
- Air France
- Austrian
- Blue 1
- Cirrus Airlines
- Croatia Airlines
- Darwin Airline
- El Al
- Hapag Fly
- Japan Airlines
- Malaysia Airlines
- Macedonian Airlines
- PrivatAir
- Qatar Airways
- Scandinavian Airlines
- SN Brussels Airlines
- Spanair
- TAP Portugal
- Thai
- Ukraine International Airlines
- United

Flotte

Swiss exploite une flotte de 73 appareils ( +3 en leasing avec équipage) (mai 2007) : Airbus A321-111 de Swiss International Air Lines Swiss International
- 7 Airbus A319-112 (138 sièges)
- 17 Airbus A320-214 (168 sièges)
- 6 Airbus A321-111 (200 sièges)
- 11 Airbus A330-223 (4 appareils : 182 sièges économie + 48 sièges affaires, 2 appareils : 187 sièges économie + 42 sièges affaires, 5 appareils : 142 sièges économie + 42 sièges affaires + 12 sièges first)
- 11 Airbus A340-313X (172 sièges économie + 48 sièges affaires + 8 sièges first) Leasing: avec équipage
- 1 Boeing 737-800 BBJ (56 sièges business) auprès de PrivatAir
- 1 Fokker 100 (100 sièges) auprès de Helvetic Airways
- 1 Saab 2000 (50 sièges) auprès de Darwin Airline Swiss European
- 2 Avro RJ 85 (82 sièges)
- 20 Avro RJ 100 (97 sièges) - Swiss a acquis 2 Airbus A320-214 et 2 Airbus A321-111 afin de profiter de la croissance à venir sur le marché européen. - Swiss a aussi reçu 1 Airbus A340-313X (ex-Air Canada) pour étendre son réseau long-courrier à partir de juillet 2007. 5 autres Airbus A340-313X seront reçus d'ici fin 2008 (2 ex-Austrian Airlines et 3 ex-Air Canada). - Après réception des Airbus A340-313X, deux Airbus A330-223 provenant de Lufthansa (repris de Sabena) seront retiré de la flotte. Ces appareils (HB-IQQ et HB-IQR) sont équipés de 187 sièges économie et 42 sièges affaires. - En 2009, Swiss introduira progressivement neuf Airbus A330-300. Ils remplaceront les Airbus A330-223 actuellement en service. - Swiss utilise en leasing 1 Boeing 737-800 BBJ pour un vol régulier à destination de NYC d'une capacité de 56 sièges business. Appareil loué auprès de PrivatAir. - La flotte de Swiss a une moyenne d'âge de 8, 1 ans.

Voir aussi

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Sujets connexes
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