Goodyear Tire & Rubber

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Goodyear Tire and Rubber Company est une compagnie américaine fondée en 1898 par Frank Seiberling. Aujourd'hui, elle est la seconde compagnie au monde à fabriquer et commercialiser des pneus en caoutchouc, derrière Michelin et devant Bridgestone/Firestone. Elle fabrique des pneus pour les automobiles, les avions et les poids lourds. Elle confectionne également des courroies, des durits et d'autres produits en caoutchouc, ainsi que des produits chimiques liés à l'industr
Goodyear Tire & Rubber

Goodyear Tire and Rubber Company est une compagnie américaine fondée en 1898 par Frank Seiberling. Aujourd'hui, elle est la seconde compagnie au monde à fabriquer et commercialiser des pneus en caoutchouc, derrière Michelin et devant Bridgestone/Firestone. Elle fabrique des pneus pour les automobiles, les avions et les poids lourds. Elle confectionne également des courroies, des durits et d'autres produits en caoutchouc, ainsi que des produits chimiques liés à l'industrie du caoutchouc. Bien que l'entreprise n'ait pas de lien avec lui, son nom est en honneur de Charles Goodyear, qui a inventé la vulcanisation en 1839. Les premiers pneus Goodyear devinrent populaires grâce à leur faible coût de maintenance et au fait qu'ils étaient facilement détachables. Goodyear est célèbre dans le monde entier grâce à au ballon dirigeable souple Goodyear. Le ballon dirigeable souple était une volonté de Goodyear afin d'entrer dans l'industrie aérospatiale et de l'aviation après la Seconde guerre mondiale. Aujourd'hui c'est l'une des publicités les plus reconnues d'amérique. Ballon dirigeable souple Goodyear

Historique

Le début : 1898 à 1926

La première usine Goodyear fut ouverte à Akron, dans l'Ohio, en 1898. Les 30 employés d'origine fabriquaient des pneus pour vélos et calèches, des sabots pour chevaux en caoutchouc. La société grandit avec le succès de l'industrie automobile. En 1901, Franck Seiberling fournit des pneus de course à Henry Ford. En 1908, Ford a produit son modèle T avec des pneus Goodyear. Un plus tard, Goodyear construit ses premiers pneus pour l'aviation. En 1911, Goodyear démarre son expérience dans le design des avions. Pendant la Première Guerre mondiale, il fabrique des avions et et ballons dirigeables pour l'armée américaine. Les performances des constructions de Goodyear ont contribué à la victoire des alliés. En 1926, Goodyear était la plus importante entreprise de caoutchouc aux monde. Quatre ans auparavant, l'entreprise fut forcée d'abandonner temporairement la production de pneus de course du fait de la compétition. Néanmoins, la popularité des pneus de Goodyear sur les circuits donna une importante reconnaissance de la marque.

Le développement : 1926 à 1990

Les 60 années qui suivirent ont permis à Goodyear de devenir une multinationale avec des chiffes d'affaires de plusieurs milliards de dollars. L'entreprise acquis sa rivale Kelly-Springfield Tire en 1935. Pendant la période 39-45, elle produit l'avion de guerre Corsair pour l'armée américaine. En 1956, elle détient et assure une usine de traitement nucléaire dans l'Ohio. En 1944, une joint-venture est conclue à Mexico avec Cia. Plus tard, l'entreprise devient "Goodyear Oxo". En 1969, la vente dépassait les 3 milliards de dollars, 5 ans après elle dépassait les 5 milliard et l'entreprise pouvait se vanter d'être présente dans 34 pays. En 1978 l'usine située à Akron fut convertie en un Centre Technique de Recherche et Conception. Dans l'année 1985, une vente mondiale excédait les 10 milliards de dollars. Le joyau de la couronne de Goodyear fut la Goodyear Aerospace Corporation, une société développée par l'entreprise d'aviation Goodyear (Goodyear Aircraft Company) à la fin de la seconde guerre mondiale. En 1979 ils construisirent un super calculateur pour le Centre Aérospatial Goddard de la NASA, le MPP. La filiale fut vendue en 1987 à Loral Corp. en raison d'une restructuration.

1990 à aujourd'hui

La dernière réorganisation de l'entreprise a eu lieu en 1991. Goodyear engaga Stanley Gault, ancien CFO de Rubbermaid inc, afin de diversifier l'entreprise et de s'ouvrir à de nouveaux marchés. Cette action entraîna le licenciement de 12 000 salariés.

Récemment

Le 5 octobre 2006, la Uniter Steelworkers Union a voté une grève à l'usine Goodyear du Kansas, suite à un conflit social. Elle pris fin le 2 janvier 2007 et coûta à l'entreprise une perte de 358 millions de dollars.

Chronologie

- 1898 — Création de Goodyear
- 1901 — Frank Seiberling fabrique des pneus de course pour Henry Ford
- 1908 — La Ford T est équipée de pneus Goodyear
- 1909 — Premier pneus pour avion
- 1911 — Première carlingue d'avion
- 1917 — Fabrication d'avions et ballons dirigeables pour l'armée américaine pendant le première guerre mondiale
- 1919 — La voiture qui gagne l'Indianapolis 500 est équipée de pneus Goodyear
- 1925 — Le premier ballon dirigeable souple, le Pilgrim est lancé
- 1926 — Plus grosse usine de fabrication de caoutchouc
- 1935 — Rachat de l'entreprise de pneus Kelly-Springfield
- 1958 — Entre dans les courses automobiles avec une image d'entreprise "bourrative"
- 1967 — Goodyear introduit le pneu en polyglas
- 1974 — L'entreprise vaut 5 milliards de dollars
- 1978 — L'usine d'Akron est convertie en un Centre Technique de Recherche et de Développement
- 1984 — L'entreprise dépasse les 10 milliards de dollars
- 1987 — Restructuration massive
- 1987 — Exécution du pipeline d'huile "All American" de Californie - Texas
- 1994 — Le magasin d'électronique "electronic store" ouvre au CompuServe network
- 1999 — Goodyear Dunlop entreprennent une joint venture avec Sumitomo Rubber
- 2006 — Fin de la production de pneus au Royaume-Uni, fermeture de l'usine à Washington
- 2007 — Vente de sa division Ingénierie Production au groupe Carlyle; EPD est renommée en

Structure et direction de l'entreprise

The Goodyear Tire & Rubber Company est structurée selon les unités suivantes :
-Région d'Asie Pacifique
-Pierre E. Cohade, Président
-Europe de l'ouest, moyen-ouest et commerce africain
-Jarro F. Kaplan, Président
-Commerce de l'Union Européenne
-Arthur de Bok, Président
-Région Amérique Latine
-Eduardo A. Fortunato, Président
-Pneumatique du nord de l'Amérique
-Richard J. Kramer, Président Personnes actuellement dans la direction de Goodyear : James C. Boland, John G. Breen, Gary D. Forsee, William J. Hudson Jr., Steven A. Minter, Denise M. Morrison, Rodney O'Neal, Shirley D. Peterson, G. Craig Sullivan, Thomas H. Weidemeyer, Michael R. Wessel, W. Alan McCollough, et Robert J. Keegan (Président) Robert J. Keegan est aussi le CEO de l'entreprise depuis 2002, il succède à Samir G. Gibara.

Filiales

-Dunlop Tyres
-The Kelly Springfield Tire Company
- Fierce
- Lee
-Sava Tyres (Slovénie)
-Fulda (Allemagne)
-Debica (Pologne)

Marques Goodyear

Secteur automobile

-Assurance (cars & minivan)
-TripleTred Technology
-ComforTred Technology
-Fortera (suv)
-Silent Armor Technology
-TripleTred Technology
-Wrangler (truck)
-Silent Armor Technology
-ProGrade Technology
-
-Heavy Duty
-Eagle (performance)
-Response Edge
-
-Carbon Fiber Technology
-Nordic (Winter tires)

Commercial

-Pour camions
-Fuel Max
-Duraseal
-Pour tous terrains
-Articulated Dump Truck
-Rigid Haulage Truck
-Mobile Crane
-Scaper
-Port & Container Handling
-Dozer and Loader
-Mine Service
-Motor Grader
-Pneus ATV
-Rawhide Camo
-Rawhide MT/R
-Pneus RV
-Unisteel series (G670RV, G149RSA, G169RSA, G647RSS, G614RST)
-Wrangler HT (all weather)
-Marathon (trailer towing)
-Aviation

Hors industrie pneumatique

-Chambre à air
-Tuyaux industriels
-Produits hydrauliques
-Ceintures automobiles
-Transmissions automobiles
-Isoprene monomer
-Caoutchouc synthétique pour applications médicales
-Caoutchouc synthétique pour chewing-gum

Personnalités

-Charles Goodyear
-Frank Seiberling

Voir aussi

- Classement des entreprises leaders en pneumatique
-BFGoodrich
-Bridgestone
-Continental Tire
-Firestone
-Kumho Tires
-Hankook
-Michelin
-Nokian Renkaat
-Pirelli
-Pneus Toyo
-Uniroyal
-Pneus Kelly Springfield
-Dunlop

Lien externe

- Catégorie:Marque du groupe Goodyear Catégorie:Fabricant de pneumatiques Catégorie:Équipementier automobile américain de:Goodyear Tire & Rubber Company en:Goodyear Tire and Rubber Company es:Goodyear fi:Goodyear id:Goodyear it:Goodyear ja:グッドイヤー nl:Goodyear no:Goodyear Tire and Rubber Company pl:Goodyear Tire and Rubber Company pt:Goodyear ro:Goodyear Tire and Rubber Company ru:Goodyear Tire and Rubber Company sv:Goodyear zh:固特异
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