Air Algérie

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Air Algérie (code IATA : AH ; code OACI : DAH) est la compagnie aérienne nationale algérienne.Elle fut créée en 1947 sous le nom de C.G.T (Compagnie Générale de Transport). AIR ALGERIE est une société par actions- S.P.A. dont le capital est de 37.000.000.000, 00 DA. Elle tire son expérience de son ancêtre la CGT (Compagnie Générale de Transport) qui fut créee en 1947 avec un réseau principalement orienté vers la France. Le rése
Air Algérie

Air Algérie (code IATA : AH ; code OACI : DAH) est la compagnie aérienne nationale algérienne.Elle fut créée en 1947 sous le nom de C.G.T (Compagnie Générale de Transport). AIR ALGERIE est une société par actions- S.P.A. dont le capital est de 37.000.000.000, 00 DA. Elle tire son expérience de son ancêtre la CGT (Compagnie Générale de Transport) qui fut créee en 1947 avec un réseau principalement orienté vers la France. Le réseau couvert par Air Algérie est de 96 400 Km, soit 2.4 fois le tour de la Terre. Plus de 3 000 000 de passagers et près de 20.000 tonnes de fret sont transportés chaque année par la compagnie aussi bien à travers le réseau international que le réseau domestique. Le réseau international, dense de 37 villes desservies dans 24 pays en Europe, Moyen Orient, Maghreb et Afrique, est adossé à un réseau domestique reliant 31 villes. En 2003, le nombre de vols quotidiens en programme de pointe a atteint les 120 vols. De plus, Air Algérie a produit près de 5 milliards de sièges-kilomètres offerts (SKO) et a réalisé 3, 3 milliards de passagers-kilometres transportés (PKT). Il existe un réseau de vente comprenant 150 agences en Algérie et à l’étranger relié à un système de réservation et distribué à travers les GDS auprès desquels Air Algérie est abonnée. Le programme de renouvellement de la flotte, entamé sur un rythme soutenu, permet à l’entreprise d’aligner une flotte nouvelle, conforme aux réglementations de l’aviation civile internationale. D'ailleurs, la moyenne d’âge des avions algériens passe de 17 ans en 2003 à 3, 5 ans en 2006. Le transfert des activités de maintenance dans la nouvelle base de maintenance récemment acquise permettra sous peu à l’entreprise de confirmer son savoir faire en se dotant du certificat JAR 145 dans le but de commercialiser ses capacités supplémentaires. Air Algérie contribue depuis plus d'un demi siècle à asseoir l’industrie du transport aérien en Algérie. Les différentes structures de la compagnie ont permis de pérenniser le formidable travail accompli par des générations d’aviateurs De plus il est à noter que la compagnie s'ouvre aux longs courriers, indispensable pour suivre le "boom" économique du pays, une ligne Alger-Montréal est en service depuis le 15 juin 2007 Autres activités : • Des charters pétroliers qui transportent quelques 500 000 passagers/an. • Des charters Omra et Hadj qui transportent les pèlerins vers les lieux Saints de l’Islam. • Un centre ou commissariat hôtelier (catering) qui permet à Air Algérie de couvrir ses besoins au départ d’Algérie, ainsi que l'assistance des autres compagnies.

Flotte

-5 Airbus A330-200
-8 ATR-72-500
-2 Boeing 737-400
-5 Boeing 737-600
-10 Boeing 737-800
-3 Boeing 767-300

Commandes

Probablement, sans décider encore, la compagnie attend l'autorisation pour demander ces nouveaux avions.
-0 Airbus A319-100 (15 commandes) ou
-0 Airbus A320-200 (10 commandes)
-0 Airbus A330-200 (3 commandes) ou
-0 Boeing 787 (6 commandes)
-0 Boeing 777-200LR (2 commandes) Air Algerie passe par un grand problème, le manque d'avions affecte une grande partie de ses opérations, jusqu'à aujourd'hui après son il conclut une rénovation de la flotte, la compagnie vole seulement avec 32 avions. Le manque d'avions donne beaucoup de difficultés à la compagnie, retards de vols, annulations, problèmes techniques par la grand utilisation de ses avions. Air Algerie attend l'autorisation pour acheter de nouveaux avions.

Flotte Air Algerie cargo

-1 Boeing 737-200
-1 Lockheed L-100-30 Hercules (L-382G)

Historique

- 1947 : Création de la C.G.T. (Compagnie Générale de Transport) avec un réseau principalement orienté vers la France
- 1962 : Recouvrement de l’indépendance de l'Algérie
- 1963 : L’État prend 51% du capital d’Air Algérie.
- 1970 : L’État porte sa participation au capital d’Air Algérie à 83%.
- 1972 : Le 15 décembre de l'année 1972, l’État porte sa participation à 100% en rachetant les 17% encore détenus par Air France.
- 1973 : L’État décide d’intégrer à Air Algérie la Société de Travail Aérien (S.T.A.).
- 1983 : L’entreprise est scindée en deux entités distinctes, l’une pour les lignes intérieures (I.A.S.) et l’autre pour les lignes internationales.
- 1984 : Les deux entités citées ci-dessus sont à nouveau fusionnées en une seule entreprise à laquelle revient la charge de la gestion des aérogares.
- 1987 : Air Algérie est déchargée de la gestion aérogares.
- 1997 : Air Algérie devient une société par actions avec un capital de 2, 5 milliards DA.
- 1998 : Libéralisation du transport aérien.
- 2000 : Le capital d’Air Algérie est porté à 6 milliards de dinars.
- 2002 : Le capital d’Air Algérie est porté à 14 milliards de dinars.
- 2003 : Crash le plus grave de l'histoire d'Air Algérie (Boeing 737) à Tamanrasset, faisant 102 morts et 1 survivant
- 2006 : Crash d'un avion cargo d'Air Algérie (Italie), faisant 3 morts (membres de l'équipage).
- 2007 : Entré prochaine d'Air Algerie dans l'Alliance Skyteam
- 2007 : Ouverture de la ligne directe Alger-Montréal
- 2007 : La mort du president Mohamed Tayeb Benouis, a l'age de 59 ans.
- 2008 : Demander une grand quantité nouveaux avions et d'ouverture de nouvelles routes. Catégorie:Compagnie aérienne algérienne Catégorie:Entreprise fondée en 1947 ar:الخطوط الجوية الجزائرية br:Air Algérie ca:Air Algérie de:Air Algérie en:Air Algérie es:Air Algérie gl:Air Algérie he:אייר אלג'יר id:Air Algérie it:Air Algérie nl:Air Algérie pl:Air Algerie pt:Air Algérie sv:Air Algérie vi:Air Algérie
Sujets connexes
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